19. Békéscsabai Makettkiállítás - Vitringaléria

Akkor ahogy megígértem, íme néhány fotó a békéscsabai kiállítás vitringalériájáról. Dr. Tóth Zsolt, mentőorvos mentőautó gyűjteményével osztozkodtunk a vitrien.

Ez úton köszönöm  lehetőséget a KIT Makett Klubnak (www.kitmakettklub.hu), hogy bemutathattam a gyűjteményem.

Tatra 815
(Csiszér Ernő munkája)

Volvo F89 Tűzoltó
(Csiszér Ernő munkája)

Vitringaléria Békéscsabán

Mostanában eléggé elhanyagoltam a blogomat, de most egy aktuális hírrel töröm meg a csendet:

Jövő héten hétvégén, azaz 2013.09.20.-22. a Békéscsabai Makettkiállításon (5600 Békéscsaba, Szabadság tér 6.  - Csaba Honvéd Kulturális Egyesület - volt FEK épülete) egy vitringalériában kiállíthatom a gyűjteményem.

Aki esetleg arra jár, és kíváncsi, sok más nagyon érdekes program mellet megtekintheti élőben is az autómodelleket.

Természetesen a rendezvény után felrakok néhány fotót azok számára, akik esetleg nem tudják megnézni.


MAN F2000


Ezt az "utánfutós tűzoltót", ahogyan a nagyobbik fiam hívja, még a gyűjteményem első darabjai között sikerült beszereznem a vateráról.

Mivel a gyerkőc folyamatosan el akarja kérni, hogy játszhasson vele, elkezdtem egy másikat keresni neki, de lassan egy éve teljesen eredménytelenül. Sem itthon, sem az eBay-en nem találtam.
Viszont kiderült, hogy ezt az autót több verzióban is kiadták: van belőle gépjárműfecskendő, létraszer és tűzoltó daru is. A vitrinemben egyenlőre 3 darab lakik közülük:

Az első egy MAN F2000 létraszer volt, amihez van egy egytengelyes utánfutó egy tömlődobbal. Ezt a Mondo Motors  kiadásából van meg.
A második és a harmadik verziót a német eBay-en sikerült 1 Euro +12 Euro postaköltségért megvennem. Ez egy JoyCity Automaxx Collection kiadás.  Ezek közül az egyik egy teljesen ugyanolyan utánfutó nélküli létrás verzió, mint ami már meg volt, a másik pedig egy gépjűrműfecskendő.
A vezetőfülkén szépen olvasható az MAN felirat és a gyártó emblémája, ugyanúgy, mint a talapzaton. Sajnos ez nem mondható el minden hasonló árkategóriájú autómodellről ( ami nem minden esetben a gyártó hibája, hanem jogi dolgok miatt marad el vagy csak jelzés értékű).

Mindhárom autó fülkéje fémből, a felépítmény pedig műanyagból készül.A fülke belseje az árkategóriának megfelelően van kidolgozva: egyszerű piros, drapp belsővel fekete kormánnyal. a fülkék oldalán fehérrel egy FEUERWEHR felirat van. A megkülönböztető jelzések átlátszó kék műanyagból készültek. A létrás verziók létrája kihúzható, és a forgózsámoly is elfordítható, viszont szerintem az emelőkosár, és a létrák elég sematikusra és elnagyoltra sikeredtek.
Az utánfutón található tömlő viszont nem a méretaránynak megfelelő, nagyon nagy lett.

Összességében viszont érdekes lehet minden gyűjteményben, hogy egymás mellett látható milyen különböző felépítménnyel készülhet el ugyanaz az autó.




















MAZ 7310

Az előző bejegyzésemben említettem, hogy a BOLHAPIAC fórumon 2 db orosz modellre tettem szert: ez a másik: MAZ 7310. Szintén az ELECON terméke, és ráadásul  ennek még a doboza is megvan.

A fórumban a fotón nem látszódott, hogy mekkora a modell, így amikor kivettem a postacsomagból nagyon meglepődtem, amikor a kezembe fogtam a 30 cm hosszú tűzoltóautót.
A modell méretéhez és súlyához képest szerintem a doboza elég gyenge, bár nem ez az elsődleges szempont a vásárláskor..

Nagyon jól érzékelteti az orosz monstrum méreteit ez a méretarány, ha mellé teszek egy ugyanilyen méretarányú másik autót.
A kidolgozása hasonló, mint ahogyan azt a Kamaznál az előbbiekben leírtam: fém vezetőfülke, és műanyag felépítmény. Jelen esetben a fülke kidolgozottabb, mint a Kamaz esetében, viszont egyetlen felirat sincs az autón. a vízágyú állványa ennél a modellnél is szintén műanyag, és a vízágyú csöve fémből van.

Először nem tetszett a modell, és úgy tűnt, hogy eladósorba kerül, de végül úgy döntöttem, hogy megtartom, ha egyszer már sikerült szert tennem rá. Később szerintem megbántam volna, ha megváltam volna tőle.

Nem is szaporítom a szót ( sorokat) inkább néhány fotó a"behemótról":

A model a csomagolásában

A doboz hátulja

Gyermekeim kezében a nagy MAZ

30 cm.....












KAMAZ 53213


Rég óta nem írtam a blogomba egyetlen bejegyzést sem, de most megtöröm a csendet.... :-)

Még augusztus végén bukkantam az index.hu fórumon a Makett és Modell BOLHAPIAC topicra. Átnéztem a bejegyzéseket, és ekkor bukkantam az egyik bejegyzésben két autóra: Az egyik egy ELECON Kamaz-53213 tűzoltó volt, amivel már hónapok óta szemeztem a Vaterán, de sajnáltam érte az ott kért árat.

Néhány e-mail váltás utánkialkudtam a két autóért az árat, és megkötöttük az üzletet (a másik autó is egy ELECON darab, de arról majd később), és hamarosan megjött a posta a két új szerzeménnyel.

Ez az első orosz származású autómodell a gyűjteményemben, így nem tudtam a fotók alapján, hogy pontosan mire számíthatok. (Nem csalódtam, mert az árát tekintve szerintem nagyon jutányosan kaptam meg.)

A modell alváza és a fülkéje fémből van, a felépítmény (víztartály) viszont műanyagból amely alulról üreges. Így ha üveg polcos vitrinben lenne az autó, akkor alulról nézve lukas/üres lenne. Viszont a modell súlyán érződik, hogy "van benne anyag". 

A tengelyek szépen rugóznak, mintha az igazi kerékfelfüggesztés. Az abroncsok és a felnik szépek.

A modell festése igen egyszerű egy fehér festett csík fut végig a piros műanyag felépítmény oldalán, valamint a fülkén és az autó hátoldalán van "AN 16" illetve "KAZANY" felirat.

A vezetőfülke belsejében 3 db piros ülés van és a piros műszerfalon egy fehér kormány. Szintén fehér műanyagból készült a két visszapillantó tükör, a hűtőrács és kipufogó is.
A vízágyú csöve viszont tényleg fémből van! 

Összességében nem egy rossz darab, viszont nem veszik fel a versenyt a "nyugati" gyártók hasonló méretarányú autómodelljeivel. Mivel ilyen és hasonló teherautókat láttam gyermekoromban mindenképpen ott a helye a gyűjteményemben!! :-)












IVECO AF Combi (BARRIBI)

Ez a könnyű kategóriájú gépjárműfecskendő-modell a Tűzverdák sorozat 16. számával jelent meg. Első ránézésre megfogott az autó formája és a modell kidolgozása. 

Amikor kivettem a bliszterből rögtön érződött a súlyán, hogy fémből van a túlnyomó része. Az autó kidolgozása, a sorozat többi darabjához képest, sokkal szebb az átlagnál: minden felirat jól olvasható, a rendszáma elöl hátul a helyén, a megkülönböztető jelzések átlátszó műanyag alkatrészek. A szokásos szívfájdalmam, hogy a fényszórók, irányjelzők és a többi lámpa, valamint az ablaktörlők "csak" festve vannak, nem külön alkatrészek.
Még egy dolog feltűnt (így a Tűzverdák 27 száma után) hogy nagyon sok autó emblémája csak jelzés értékkel van az autón, vagy teljesen elhagyják. Ez esetben az újság címlapján található fotó szerint a hűtőrácson szerepelnie kellene a megszokott IVECO feliratnak, de a modellen csak egy fekete csík van a helyén.

És akkor a szokásos fotók a modellről:







FIAT Grande Punto


 Az olasz Mondo Motors cég kiadott egy Security sorozatot, amelyben eddig egy rendőr és egy tűzoltó Fiatot láttam. Ezt a tűzoltót a békéscsabai Gulliver játékáruházban sikerült beszereznem. 

A honlapjukat megnézve, a cég főleg olasz gyártmányú szériaautók modelljeit gyártja. Így egy már meglévő terméküket alakították át: A Punto kapott egy piros festést, egy fehér csíkot körbe, benne a VIGILI DEL FUOCO 115 felirattal. A tetejére tettek egy fényhidat, és kész is van a tűzoltó autó.

Az elején a Fiat embléma szépen kivehető, és a hátulján is felismerhető a Punto felirat. A fényszóró burái és a fényhíd villogói átlátszó műanyagból készültek. Amit hiányolok az autóról az a rendszámtábla. Bár a helye meg van, de sem egy típusjelzés, sem rendszám nincs. 

És akkor néhány fotó a modelről:











Rendszeres olvasók

Reklám